Лицевая сторона.

Оборотная сторона.

В отличие от более поздних магнитных карт метро эта - толстая стандартная карта ID-1, поверхность - глянцевая, основной цвет - красный.

На лицевой стороне в центре изображен логотип Петербургского метрополитена и название билета.

На оборотной стороне, по центру карты, расположена HiCo магнитная полоса (такое расположение позволяло вставлять карту в турникет любым концом. Главное правило - полоса вверх). Над ней - полоса для печати номера, которая отличается от таковой на более поздних картах: вместо полоски специального белого красителя, создающего на глянцевой карте шероховатость для последующей печати номера, на этой карте - участок самой ламинирующей пленки был сделан шероховатым. Номер на такой карте не стирался даже при химическом воздействии, в отличие от номеров на более поздних картах. Над номером карты есть короткая памятка пассажиру.  

Эта одна из первых магнитных карт: под магнитной полосой расположена реклама банка "Национальный кредит" и его собственной платежного продукта "Olbi Card". В 1994 году за счет субсидии этого банка, средств федерального и городского бюджетов, а также бюджета самого метро начался ввод в эксплуатацию системы автоматической оплаты проезда с помощью магнитных карт. Вскоре у платежной системы "Olbi Card" возникли проблемы с выполнением обязательств перед держателями карт, а в 1996 году, лицензия банка "Национальный кредит" была отозвана. Сам банк перестал существовать, а на новых картах стали размещать рекламу банка "Санкт-Петербург" (напр., Единые билеты на месяц) и пива "Балтика" (напр., Багажные, Многоразовые и Метро на месяц).

К сожалению, информации о порядке приобретения и использования этого носителя очень мало. Согласно этому сайту {архив}, на него записывали проездные документы для работников силовых структур, героев СССР, депутатов и пр. Каждой категории присваивался отдельный тип ПД.

Данная карта не является складируемой: при исчерпании ресурса (если таковой был применим) или блокировке карты, на турникете загорался красный запрещающий индикатор "Х", а карта возвращалась владельцу.