Лицевая сторона.

Оборотная сторона.

Очень тонкая карточка стандартного размера ID-1. Основной цвет - малиновый или баклажановый, в зависимости от тиража.

На лицевой стороне в центре изображена большая буква "С", в левом нижнем углу находится логотип Санкт-Петербургского метрополитена. 

На оборотной стороне, по центру карты, расположена HiCo магнитная полоса (такое расположение позволяло вставлять карту в турникет любым концом. Главное правило - полоса вверх). Над ней - полоса для печати номера и короткая памятка, под ней - название билета.

В конце девяностых годов эту карту можно было приобрести в кассе метро, предъявив студенческий билет дневной формы обучения, оплатив стоимость единого (льготного) месячного проездного билета и залоговую стоимость самой карты (5 RUB, оплачивалась единожды).

При оформлении месячного проездного на карты этого типа, пассажир получал бумажный билет, в специальное "окошко" которого он должен был вписать номер своей магнитной карты. Тогда в наземном транспорте не было систем автоматической оплаты проезда, поэтому подтвердить валидность своего проездного  можно было только с помощью бумажного дополнения с номером магнитной карты на нем. В метро бумажное дополнение не требовалось, проход осуществлялся через любой турникет, кроме первого (багажного). Это нескладируемая карта: По истечении оплаченного срока, при предъявлении загорался запрещающий сигнал "Х", а карта возвращалась владельцу. 

1 сентября 2002 года метрополитен начал перевод студенческих билетов на смарт-карты. Эти карты одними из первых были заменены на БСК.