Лицевая сторона.
Оборотная сторона.
Глянцевая карта формата ID-1. В настоящее время (2021 год) такие карты выведены из обращения. На лицевой стороне указан тип карты (REGULAR для не-льготных карт), в верхней части напечатан слоган, а в нижней - логотип системы TAP. На оборотной стороне напечатаны памятка по использованию и контактные данные управляющей организации. В нижней части выгравирован номер карты. Данная карта является обезличенной, для ее приобретения не требуются документы, но пользователь может зарегистрировать карту, чтобы восстановить баланс в случае утраты. Стоимость носителя - 2 USD + стоимость выбранного билета (карта не продается "пустой"). Срок действия REGULAR-карты - три года с момента выпуска. Это означает, что пользователи карты были обязаны перевыпускать карту раз в три года, даже если постоянно пользовались ею. Более того - если пассажир не заменял карту в установленный срок или не пользовался ею в течении 18 месяцев, система списывала с баланса карты административный сбор в размере 1 USD в месяц, пока баланс не становился равным нулю. С помощью карты можно оплатить услуги 26 различных перевозчиков, работающих в Лос-Анжелесе, а также - сервиса аренды велосипедов Metro Bike Share. Помимо физической карты AFC TAP также позволяет выпустить виртуальную транспортную карту для смартфона с поддержкой NFC. Разработчиком системы является корпорация Cubic Transportation Systems, создававшая AFC-системы для Нью-Йорка, Сан-Франциско, Чикаго, Атланты, Лондона и других городов. Несмотря на соблюдение рекомендаций производителя чипов (все сектора карты, независимо от наличия/отсутствия в них данных, должны быть защищены собственными ключами, применяется диверсификация ключей), носители первого поколения все равно оставались уязвимы перед атаками Dark Side и Nested. В октябре 2015 года LACTMA выпустила обновленные носители, изменив дизайн и увеличив их срок действия до 10 лет (стандартный срок службы БСК).
Технология: MIFARE Classic 1K Чип: MF1S50 Производитель: NXP Semiconductors | |
| |
Просмотров: 238 | | |
Всего комментариев: 0 | |